中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道 (記者施乾元)2020年，作為消費(fèi)者非常喜愛(ài)的一款車型，飛度曾是許多年輕人的標(biāo)配。而今年，飛度的擁躉們可以等到全新一代的FIT(飛度)了。這款車于去年?yáng)|京車展首發(fā)，將于今年正式引入國(guó)內(nèi)。
2020年1月9日，本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱Honda中國(guó))、廣汽本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽Honda)、東風(fēng)本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)Honda)在海南共同舉辦了以“ENJOY FUNTEC WORLD”為主題的2020年Honda中國(guó)媒體大會(huì)。大會(huì)上，本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司兼本田技研科技(中國(guó))有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長(zhǎng)谷川祐介介紹，除CRIDER(凌派)銳·混動(dòng)和CR-V插電式混合動(dòng)力車型等電動(dòng)化產(chǎn)品投放外，Honda還將加速投入更多新車型，持續(xù)為中國(guó)用戶帶來(lái)移動(dòng)樂(lè)趣。除此之外，AVANCIER(冠道)、UR-V和CR-V也將通過(guò)改款升級(jí)進(jìn)一步提升產(chǎn)品魅力，5門版兩廂CIVIC(思域)將于今年在東風(fēng)Honda實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
“ENJOY FUNTEC WORLD”將為2020汽車市場(chǎng)帶來(lái)更多升級(jí)產(chǎn)品 施乾元攝
FUNTEC技術(shù)持續(xù)升級(jí)
2020年，Honda中國(guó)將進(jìn)一步強(qiáng)化純電動(dòng)、混合動(dòng)力等電動(dòng)化產(chǎn)品陣容。2019年，在純電動(dòng)車方面，VE-1、X-NV等純電動(dòng)車為Honda帶來(lái)破冰之作。長(zhǎng)谷川祐介談到，Honda將最大化發(fā)揮此前在研發(fā)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)，充分利用中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)秀資源，全力推進(jìn)Honda品牌純電動(dòng)車的研發(fā)。
同時(shí)，在混合動(dòng)力方面，Honda將持續(xù)強(qiáng)化SPORT HYBRID產(chǎn)品陣容。2020年Honda將推出i-MMD+1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合，該動(dòng)力組合將率先搭載在廣汽Honda的CRIDER(凌派)上，未來(lái)將擴(kuò)大至其他中級(jí)車型。
同時(shí)，Honda還將在今年把獨(dú)創(chuàng)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)SPORT HYBRID e+導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。SPORT HYBRID e+以高效雙電機(jī)i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分應(yīng)用Honda迄今為止所積累的高度電動(dòng)化技術(shù)，具備與電動(dòng)車一樣的高扭矩輸出、靜謐性行駛的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“無(wú)限接近EV”的性能。同時(shí)通過(guò)增大電池容量等方法，大幅提升了續(xù)航里程，幾乎在所有的日常場(chǎng)景中都可以實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)行駛。據(jù)介紹，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)SPORT HYBRID e+將于今年率先搭載在CR-V車型上，開(kāi)啟Honda中國(guó)電動(dòng)化進(jìn)程的新時(shí)代。
不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)銷售給產(chǎn)能帶來(lái)了全新要求。據(jù)了解，2020年，廣汽Honda將進(jìn)一步擴(kuò)大增城第三工廠產(chǎn)能，由年產(chǎn)12萬(wàn)輛增加到24萬(wàn)輛，進(jìn)而廣汽Honda將形成年產(chǎn)72萬(wàn)輛的總產(chǎn)能。廣汽Honda增城第三工廠產(chǎn)能提升后，Honda在中國(guó)汽車年總產(chǎn)能將由目前的125萬(wàn)輛提升至137萬(wàn)輛，為面向未來(lái)的產(chǎn)銷體系打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以2019年的產(chǎn)銷基礎(chǔ)為依托
將自身優(yōu)勢(shì)與中國(guó)資源相結(jié)合，積極推進(jìn)各項(xiàng)舉措，快速且高質(zhì)量地為顧客提供高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，成為Honda中國(guó)在2019年取得成績(jī)的關(guān)鍵。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，Honda中國(guó)汽車終端銷量創(chuàng)下了155萬(wàn)輛的歷史最高紀(jì)錄，本次大會(huì)上，Honda常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀、廣汽Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡、東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷共同回顧了2019年所取得的事業(yè)成果。
廣汽Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡介紹sport turbo 產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn) 施乾元攝
東風(fēng) Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷介紹重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)銷量 施乾元攝
據(jù)介紹，ACCORD(雅閣)、CRIDER(凌派)、VEZEL(繽智)、FIT(飛度)、CIVIC(思域)、CR-V和XR-V七款車型年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，其中ACCORD(雅閣)、CIVIC(思域)、CR-V三款車型年銷量均突破20萬(wàn)輛，ACCORD(雅閣)銳·混動(dòng)、ODYSSEY(奧德賽)銳·混動(dòng)、INSPIRE銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)、ELYSION(艾力紳)銳·混動(dòng)等五款混合動(dòng)力車型全年總銷量也首次突破10萬(wàn)輛。
在摩托車領(lǐng)域，2019年Honda投放了Neo Sports Café系列“CB650R”車型，以及運(yùn)動(dòng)款車型“CBR650R”等新產(chǎn)品。中型車“PCX”的導(dǎo)入，豐富了中國(guó)消費(fèi)者多樣化的生活方式。此外充分發(fā)揮中國(guó)資源優(yōu)勢(shì)打造的電動(dòng)踏板車“BENLY e:”去年開(kāi)始在五羊Honda投產(chǎn)，今后計(jì)劃出口到日本等海外市場(chǎng)。
打造全領(lǐng)域移動(dòng)出行
2020年，Honda的發(fā)展目標(biāo)不僅僅在汽車事業(yè)方面，還致力于在全領(lǐng)域范圍為顧客提供多樣化、個(gè)性化的移動(dòng)價(jià)值。繼去年獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證之后，Honda小型商務(wù)噴氣機(jī)HondaJet Elite將于今年正式向中國(guó)客戶交付。Honda Walking Assist(步行輔助)目前正積極開(kāi)展各項(xiàng)舉措，爭(zhēng)取早日取得中國(guó)醫(yī)療設(shè)備認(rèn)證，幫助更多人找回最本真的“步行”喜悅。
Honda小型商務(wù)噴氣機(jī)HondaJet Elite將于今年正式向中國(guó)客戶交付 施乾元攝
Honda Walking Assist(步行輔助)正在爭(zhēng)取早日通過(guò)中國(guó)醫(yī)療器械認(rèn)證 施乾元攝
Honda常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀表示：一直以來(lái)，Honda都以擴(kuò)大顧客“移動(dòng)”和“生活”的喜悅為目標(biāo)，憑借扎實(shí)的技術(shù)，通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，為客戶提供豐富多彩的移動(dòng)價(jià)值。
未來(lái)，Honda將繼續(xù)與時(shí)代同行，充分結(jié)合中國(guó)優(yōu)秀資源，以成為“No.1 Multi-mobility company”為目標(biāo)，為用戶打造充滿無(wú)限樂(lè)趣的“FUNTEC WORLD”?！?/p>
官方微信公眾號(hào)
官方微博
