中國消費(fèi)者報報道(記者 倪敏)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。3月12日，在中汽協(xié)舉辦的月度信息發(fā)布會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在加強(qiáng)疫情科學(xué)防控的情況下要加快推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、激發(fā)消費(fèi)潛力，以促進(jìn)汽車行業(yè)盡快恢復(fù)正常發(fā)展。
湖北車企陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
截至3月11日，年銷量占比超過96%的23家企業(yè)集團(tuán)復(fù)工率達(dá)到了90.1%，員工返崗率77%。
湖北省作為全國四大汽車生產(chǎn)基地之一，年均汽車生產(chǎn)量達(dá)到224萬輛，占全國汽車生產(chǎn)總量的8.8%。不僅東風(fēng)汽車集團(tuán)扎根于此，還匯集了美、日、法、英在內(nèi)的多個國際供應(yīng)商的生產(chǎn)、研發(fā)基地。湖北地區(qū)相關(guān)汽車企業(yè)何時能夠復(fù)工，廣受關(guān)注。
3月13日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，目前在湖北十堰的卡車生產(chǎn)基地已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，日產(chǎn)能達(dá)到200多臺。在襄樊的一些零部件企業(yè)也啟動復(fù)產(chǎn)，在武漢市的兩家乘用車企業(yè)東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車也已經(jīng)啟動復(fù)產(chǎn)。
辛國斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及面廣、帶動性強(qiáng)。每輛汽車大概有上萬個零部件，每個企業(yè)都有幾百家一級供應(yīng)商和上千家的二三級供應(yīng)商。而湖北是我國第四大汽車生產(chǎn)基地，一些跨國公司的部分零部件是在湖北生產(chǎn)的，目前一些整車企業(yè)的備貨存貨不足，如果不能及時促使這些企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整車企業(yè)將面臨著停工和停產(chǎn)的窘境。針對這種情況，工信部和湖北省聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、工信部門以及各市州進(jìn)行了對接和溝通，希望汽車產(chǎn)業(yè)零部件生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)先復(fù)工。
車企啟動“雙線戰(zhàn)役”
據(jù)記者了解，北京現(xiàn)代全面啟動疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線戰(zhàn)役”。在嚴(yán)密防控下，北京現(xiàn)代地跨北京、河北、重慶三地的1萬多名員工，無一例感染新冠病毒，嚴(yán)謹(jǐn)有序的防疫準(zhǔn)備，為全面復(fù)工提供了先決條件。
北京現(xiàn)代重慶工廠于2017年正式投產(chǎn)，已先后下線昂希諾、菲斯塔等年輕化產(chǎn)品，成為西部汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范工廠。剛剛上市的菲斯塔純電動，也在此投產(chǎn)。
北京現(xiàn)代全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 資料圖片
由于重慶工廠部分員工不能及時返回重慶，復(fù)產(chǎn)過程中出現(xiàn)人員緊張的情況，尤其缺少機(jī)器人操作等高級技術(shù)人員。為實(shí)現(xiàn)三地工廠產(chǎn)能的全部釋放，北京現(xiàn)代從北京和滄州廠區(qū)選拔出170名員工分兩批包機(jī)趕赴重慶，臨時支援重慶工廠的生產(chǎn)。
復(fù)工以來，如何在保證安全的前提下提高生產(chǎn)效率、完成生產(chǎn)目標(biāo)，是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為降低復(fù)工后的人員密度，北京現(xiàn)代開創(chuàng)了全新的生產(chǎn)方式——α生產(chǎn)運(yùn)營模式。“α”表示“可能”，是指在保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下，一名員工進(jìn)行多崗位操作，以達(dá)到降低人員密度、保持安全距離的目的。
“現(xiàn)在疫情緊張，α生產(chǎn)運(yùn)營模式按照2—3個工位配置1名員工的方式組織生產(chǎn)。”生產(chǎn)線相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，實(shí)現(xiàn)這樣的人員配置方式，要做好崗位培訓(xùn)、核對工藝編程、做好部品件檢查。為確保這一創(chuàng)新生產(chǎn)方式有效運(yùn)行，現(xiàn)場工程師與車間班組長堅(jiān)守在生產(chǎn)現(xiàn)場，隨時了解現(xiàn)有裝配難點(diǎn)，及時作出整改對策。
新產(chǎn)品，是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要內(nèi)容。
在一汽奔騰T77PRO上市前，一汽奔騰開啟了為期3三天的“透明工廠”線上參觀，在特殊時期以特殊形式，向疫情期間宅在家中的網(wǎng)友真實(shí)展現(xiàn)一汽奔騰生產(chǎn)車間的生產(chǎn)流程與工藝水準(zhǔn)。
此次上線的“透明工廠”通過對沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機(jī)、總裝車間的集中展現(xiàn)，將奔騰核心生產(chǎn)領(lǐng)域向大眾透明化展示，讓消費(fèi)者親眼見證了奔騰T77PRO的誕生。
利好政策帶動汽車消費(fèi)
雖然目前汽車消費(fèi)市場形勢不容樂觀，但近日各地刺激汽車消費(fèi)的利好政策陸續(xù)出臺，以此帶動汽車消費(fèi)。
日前，珠海市在《關(guān)于有效降低疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的實(shí)施意見》提出，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，對在珠海注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車的消費(fèi)者給予補(bǔ)助，對符合規(guī)定的車展布展企業(yè)、車展汽車銷售企業(yè)，給予場地、宣傳投入補(bǔ)助和銷售獎勵。同時，簡化汽車登記、二手車交易手續(xù)，優(yōu)化汽車金融服務(wù)。
3月14日，湖南省長沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)新政策，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛，并在長沙上牌落戶，可獲得裸車價款3%的一次性補(bǔ)貼，每輛車最高補(bǔ)貼不超過3000元。此活動從3月11日開始，至6月30日結(jié)束。
而在此之前，湖南湘潭經(jīng)開區(qū)也發(fā)布了《關(guān)于出臺促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長株潭消費(fèi)升級鼓勵措施》，提出鼓勵購買湖南省產(chǎn)汽車品牌——吉利汽車，給予指定車型吉利繽越、全新遠(yuǎn)景，補(bǔ)貼購置稅3000元/臺，已于3月1日起正式實(shí)施。
可以預(yù)計(jì)，隨著國家相關(guān)部門和多個地區(qū)紛紛出臺刺激汽車消費(fèi)的政策，供給端產(chǎn)能和消費(fèi)端購車需求逐步提升，國內(nèi)汽車市場也將逐步回暖。
