中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道 (記者吳博峰) “新時(shí)代的年輕人，大多個(gè)性鮮明，他們追求更真實(shí)的人生態(tài)度，逐漸成為各個(gè)領(lǐng)域的主角。”4月8日，上汽通用總經(jīng)理王永清在凱迪拉克CT4新車發(fā)布會(huì)上首先向年輕消費(fèi)者發(fā)出深情告白。
近年來(lái)，作為目前汽車市場(chǎng)的主要購(gòu)買群體，年輕消費(fèi)者受到了汽車企業(yè)前所未有的重視。無(wú)論是設(shè)計(jì)理念，技術(shù)配置，還是營(yíng)銷手段，車企試圖通過(guò)多方面改變，吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
那么，凱迪拉克主打的“年輕化”又有什么新意?當(dāng)晚上市的CT4將給你一個(gè)明確的答案。
王永清認(rèn)為，一款車型若想打動(dòng)目標(biāo)人群，理應(yīng)從多個(gè)方面主動(dòng)貼合人們需求，而不應(yīng)只在某個(gè)層面符合人們的預(yù)期。
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，相對(duì)于市場(chǎng)表現(xiàn)更佳的SUV市場(chǎng)，轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。而CT4屬于緊湊型轎車，在這一細(xì)分市場(chǎng)突圍難度可想而知。CT4打出的首張王牌便是品牌引以為傲的后驅(qū)技術(shù)。
據(jù)了解，近年來(lái)，各大豪華品牌在新車級(jí)別和價(jià)格方面不斷下探，研發(fā)和生產(chǎn)成本更低的前驅(qū)車，成了多數(shù)車企的首選。奧迪A4L、雷克薩斯ES、奔馳A級(jí)等多款主流緊湊型轎車均為前驅(qū)技術(shù)配置。
眾所周知，后驅(qū)車因前后受力更均勻，具有良好的穩(wěn)定性和平順性，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中反應(yīng)會(huì)更加靈敏。
此前，品牌旗下中高級(jí)轎車凱迪拉克CT5、CT6車型均為后驅(qū)轎車，并在市場(chǎng)上憑借著這樣的優(yōu)勢(shì)吸粉無(wú)數(shù)。因此，CT4并未因“緊湊型”身份的變化而放棄這一傳統(tǒng)，依然延續(xù)了凱迪拉克家族后驅(qū)轎車的傳統(tǒng)。
據(jù)悉，凱迪拉克CT4搭載以2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱的全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，使新車百公里加速控制在7秒以內(nèi)，且百公里油耗低至6.7升。由于轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)相對(duì)獨(dú)立，CT4的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.55米，轉(zhuǎn)向精度更高，讓駕駛者轉(zhuǎn)彎更加游刃有余。
發(fā)布會(huì)過(guò)程中，一位車手還現(xiàn)場(chǎng)演示了車輛百公里加速表現(xiàn)。后驅(qū)架構(gòu)具備的天然優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了強(qiáng)勁起步感，應(yīng)該說(shuō)，正是不少年輕消費(fèi)者希望享受到的駕駛樂(lè)趣。
記者對(duì)比奔馳A級(jí)、英菲尼迪Q50L、寶馬一系三款競(jìng)爭(zhēng)車型發(fā)現(xiàn)，后輪驅(qū)動(dòng)的CT4動(dòng)力占有明顯優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為241馬力，而其他三款車型最大馬力分別為190馬力、211馬力、192馬力。。
不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，自然需要與之匹配的外觀設(shè)計(jì)。新車在更具沖擊力的視覺(jué)呈現(xiàn)，完美貼合年輕用戶的個(gè)性審美。CT4基于凱迪拉克全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造，帶來(lái)50:50完美車身比例，使車輛看上去更加動(dòng)感。整車尺寸達(dá)到4760×1815×1428(毫米)，其中長(zhǎng)、寬表現(xiàn)在同級(jí)車型中占有優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾方面，為達(dá)到駕乘者感官體驗(yàn)的全方位感受，車輛觸感柔軟的真皮座椅配合雙縫線形成高對(duì)比度撞色搭配，創(chuàng)造出富有新意和活力的視覺(jué)感受。值得一提的是，Bose®Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)配置14顆揚(yáng)聲器，配合虛擬環(huán)繞聲技術(shù)、噪音補(bǔ)償、主動(dòng)降噪靜音等多種音頻科技，營(yíng)造出更高品質(zhì)的音質(zhì)體驗(yàn)。
CT4搭載凱迪拉克云電子架構(gòu)，全面提高整車系統(tǒng)效率和網(wǎng)絡(luò)安全，還能讓車輛如同智能手機(jī)一樣遠(yuǎn)程升級(jí)。此外，CT4還配備全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，以高效豐富的多種智能化應(yīng)用以及100G/年的終身車機(jī)免費(fèi)流量，讓每一位駕乘者都能暢享“人、車、云端”互聯(lián)，智能體驗(yàn)全面進(jìn)化。
與此同時(shí)，安全防護(hù)更賦予勇敢前行的底氣：無(wú)論是采用高強(qiáng)度復(fù)合材料打造的一體式車身結(jié)構(gòu)，還是包含低速自動(dòng)剎車的ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)，都為消費(fèi)者每次出行注入安全感。
在豪華品牌中，凱迪拉克以較好的產(chǎn)品力和高性價(jià)比著稱，令人欣喜的是，CT4依然保持這一優(yōu)勢(shì)。記者了解到，此次CT4共推出兩款車型，28T時(shí)尚型、28T精英型價(jià)格分別為23.97萬(wàn)元和25.97萬(wàn)元，提供6種炫彩車身顏色和3種新意內(nèi)飾選擇。
同時(shí)，CT4車型也將加入凱迪拉克“租啦”長(zhǎng)租計(jì)劃，月租2999元起，以更靈活的資費(fèi)為具有新消費(fèi)意識(shí)的年輕用戶，帶來(lái)創(chuàng)新豪華用車體驗(yàn)。
隨著CT4的上市，凱迪拉克“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”已整裝集結(jié)，將有力助推品牌持續(xù)發(fā)展。
為了向抗疫一線勇敢前行的人們致以敬意，上汽通用凱迪拉克品牌宣布推出“抗疫勇士”與“守護(hù)天使”計(jì)劃。即日起，全國(guó)援鄂抗疫醫(yī)務(wù)工作者和湖北省醫(yī)護(hù)人員，都將享受到凱迪拉克全系車型購(gòu)車、保養(yǎng)優(yōu)惠禮遇。
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