中國消費(fèi)者報訊(記者孟剛)為繼續(xù)做好疫情防控工作，同時便利國際人員往來，民航局近日下發(fā)通知，決定對國際客運(yùn)航班數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，并決定實(shí)施航班獎勵和熔斷措施。
據(jù)悉，已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布(第5期)”(以下簡稱第5期)航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準(zhǔn)，繼續(xù)按照“5個1”原則執(zhí)行自/至中國的國際客運(yùn)航班，即：國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運(yùn)營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點(diǎn)。
自2020年6月8日起，所有未列入第5期航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)，選擇1個具備接收能力的口岸城市(具體城市名單可在民航局官網(wǎng)查詢)，每周運(yùn)營1班國際客運(yùn)航線航班。
民航局要求，為防止航班入境地點(diǎn)過于集中，確?？诎冻鞘芯邆湎鄳?yīng)的國際航班和旅客接收的綜合保障能力，各航空公司在安排新增航線航班前，應(yīng)取得由口岸機(jī)場所在地省級聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制辦公室或應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認(rèn)函》。
此外，自2020年6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸檢測結(jié)果為依據(jù)，實(shí)施航班獎勵和熔斷措施。
航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到每周2班。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周;達(dá)到10個的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線。“熔斷”期結(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
民航局指出，在風(fēng)險可控并具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班，2020年3月26日發(fā)布的《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》同時失效。
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