中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）進(jìn)入2021年，連續(xù)“高燒”多時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)能否有轉(zhuǎn)好跡象，成為業(yè)內(nèi)關(guān)心的話題。
本周，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，1月，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.1%，環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。2018年以來(lái)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)始終維持在及格線之下。
2019-2021中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)圖。資料圖片
作為國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)同頻指標(biāo)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)是車(chē)市景氣程度的晴雨表。近年來(lái)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)遲遲未回歸正常區(qū)間，反映出目前國(guó)內(nèi)車(chē)市的真實(shí)狀態(tài)。
不過(guò)，在各細(xì)分指標(biāo)上還是呈現(xiàn)出積極變化。《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者注意到，1月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)“雙降”，這樣的表現(xiàn)在過(guò)去一段時(shí)間并不多見(jiàn)。
去年下半年，國(guó)內(nèi)車(chē)市開(kāi)始回暖，其中不乏單月銷(xiāo)量刷新歷史最高。而這種態(tài)勢(shì)延續(xù)到了新的一年。2月4日，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成254萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。
連續(xù)穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，在很大程度上抵沖了去年上半年車(chē)市帶來(lái)的影響。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，1月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)沒(méi)有進(jìn)一步?jīng)_高是車(chē)市回暖的重要跡象，盡管整體區(qū)間在較高范圍，但庫(kù)存指數(shù)下降是緩慢的過(guò)程，總體來(lái)看市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。此外，由于春節(jié)假期臨近，各經(jīng)銷(xiāo)商明顯控制了進(jìn)貨節(jié)奏，也是庫(kù)存得以消化的原因之一。
事實(shí)上，良好的市場(chǎng)表現(xiàn)是穩(wěn)定國(guó)內(nèi)車(chē)市庫(kù)存預(yù)警的關(guān)鍵因素。
此前，相關(guān)部門(mén)明確表態(tài)要繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。在有關(guān)部門(mén)的政策推動(dòng)下，各地也將出臺(tái)相關(guān)措施，進(jìn)一步鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)。
據(jù)悉，為了進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源車(chē)，上海市發(fā)改委將出臺(tái)《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2035年）》和支持燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，修訂出臺(tái)新一輪鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法。
從分品牌類(lèi)型指數(shù)看，1月進(jìn)口和豪華品牌、自主品牌、主流合資品牌庫(kù)存指數(shù)均出現(xiàn)不同程度環(huán)比下降。其中，自主品牌庫(kù)存指數(shù)下降最為明顯，從2020年12月67.7%降至1月61.1%。
去年，自主品牌市場(chǎng)份額已至歷史最低點(diǎn)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)局面，各大自主品牌進(jìn)入2021年后通過(guò)努力，試圖擺脫困境。
1月，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量6015輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)470%，連續(xù)3個(gè)月刷新交付紀(jì)錄。其中，小鵬P7單月交付量3710輛，累計(jì)交付18772輛，交付量連續(xù)增長(zhǎng)3個(gè)月。此外，蔚來(lái)汽車(chē)、上汽大通、廣汽傳祺、長(zhǎng)安汽車(chē)等自主品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量均有大幅增長(zhǎng)。
調(diào)查顯示，1月份全國(guó)總指數(shù)為60.1%，北區(qū)指數(shù)為64.6%，東區(qū)指數(shù)為59.7%，西區(qū)指數(shù)為54.6%，南區(qū)指數(shù)為56.3%。北方地區(qū)由于疫情因素，消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車(chē)等節(jié)奏放緩，庫(kù)存壓力較大。
對(duì)于2月車(chē)市，因?yàn)榧倨谝蛩?，市?chǎng)銷(xiāo)量需求會(huì)出現(xiàn)一定回落。郎學(xué)紅認(rèn)為，從以往走勢(shì)來(lái)看，春節(jié)假期月份庫(kù)存指數(shù)較高，但由于去年2月新車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)非正常的下跌走勢(shì)，所以今年2月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)依然會(huì)延續(xù)“雙降”走勢(shì)，也希望汽車(chē)企業(yè)科學(xué)準(zhǔn)確預(yù)判市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)供需市場(chǎng)的平衡，讓國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)盡早回歸正常。
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