隨著生態(tài)文明理念深入人心，人們越來越意識到身邊小事與環(huán)境保護之間的緊密聯(lián)系。據(jù)媒體報道，在有關部門重視下，通過推廣電子運單、禁止快遞過度包裝、實施快遞包裝回收計劃等措施，快遞包裝的減量化、綠色化已取得一定成效。但也要看到，快遞包裝回收利用率低、循環(huán)利用難仍是亟待解決的難點。（據(jù)6月17日《光明日報》報道）
快遞包裝的確有不少可回收物，其中也不乏可重復利用的物資，如紙箱、填充泡沫，但要真正付諸實踐且具有普遍性，還有很多現(xiàn)實的瓶頸。
首先是再次利用回流與分配的錯位。表面上看，這些快遞包裝來自快件，可以再次用到快件包裝上，但快件中網(wǎng)購商品占有極高的比例，如果強調(diào)再利用的效率，回到來源的電商網(wǎng)絡中是優(yōu)選，但這等于快件送達后包裝還要“溯源”，且不說需要形成通暢回流的渠道，單純回流的運營成本也值得考量，如果二次利用比購買新的包裝物還貴，顯然不具市場可行性。
其次是回收的成本難題?？爝f包裝物回收利用不是問題，如紙箱傳統(tǒng)的回收渠道本就存在，只不過是當成廢紙回收用來生產(chǎn)再生紙，而這種回收是有償?shù)模虼撕芏嘈^(qū)居民并不愿意將快件包裝無償?shù)亟怀鋈?，而是積攢起來賣廢品獲得回報。所以，簡單依靠快遞網(wǎng)絡無償回收快遞包裝物既缺少內(nèi)在動力，也缺乏居民支持的積極性。
提高快遞包裝回收復用率，促進資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)保，不能簡單止于倡議，也不宜止于行業(yè)自發(fā)，更需要針對這些瓶頸問題，精準施治，運用好政策、經(jīng)濟等有形的杠桿，加以扶持和引導，疏通環(huán)節(jié)利益鏈條，以充分調(diào)動行業(yè)及關聯(lián)市場服務的積極性，打通快遞包裝物回收再復用的渠道，消除流通障礙。
例如，提高快遞包裝物材料、制品的稅率，促進價格提升，增加電商與物流的包裝成本，整體提高包裝物二次利用的性價比，倒逼包裝標準化和循環(huán)利用包裝開發(fā)，并通過價格來涵養(yǎng)回收鏈條。還可以扶持專業(yè)的回收包裝企業(yè)發(fā)展，引導他們與快遞企業(yè)、電商集散中心合作，組建專業(yè)的回收、分類、配送網(wǎng)絡，實現(xiàn)回收與再次利用運營的專業(yè)化。諸如此類，都亟待精細化配套。（房清江）
