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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費者協(xié)會主辦

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2022全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))開賽
2022-09-14 15:37 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

中國消費者報北京訊(記者吳博峰)9月12日,2022全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))在國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)北京市順義基地舉行,有來自汽車企業(yè)、科技公司、高等院校等63支隊伍參賽。據(jù)悉,本屆測試賽是由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會系列活動。

近年來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系逐步完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展,關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,車載基礎(chǔ)計算平臺實現(xiàn)裝車應(yīng)用,車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力等達(dá)到國際先進(jìn)水平,有關(guān)部門不斷出臺各項舉措促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為消費者購車時的主要選擇。吳博峰/攝

隨著人工智能、5G通訊、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的突破,在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢的推動下,汽車市場正在被加速變革和重新定義,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為行業(yè)共識。我國在引領(lǐng)汽車電動化成功發(fā)展的同時也在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化上呈現(xiàn)出強勁發(fā)展勢頭。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春介紹,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和智慧交通的發(fā)展,有關(guān)部門相繼出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南(試行)》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等頂層設(shè)計,為我國順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢、搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機遇給出了明確的政策導(dǎo)向和政策保障。此外,國內(nèi)各地也高度重視汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,多地相繼出臺促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,積極建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通應(yīng)用示范區(qū)。

工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國L2級輔助駕駛乘用車新車市場的滲透率已提升至30%;全國已開放道路測試?yán)锍坛^5000公里,發(fā)放測試牌照900余張;測試總里程超過了500萬公里,3500多公里的道路實現(xiàn)了智能化升級。

為了順應(yīng)汽車網(wǎng)聯(lián)化使用需求,截至目前,北京市創(chuàng)新性設(shè)立了“北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)”,開放了近300平方公里規(guī)劃范圍、多條高速和城市快速路段,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的“自動駕駛營商環(huán)境”。今年7月,北京市宣布正式開放國內(nèi)首個無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點,這標(biāo)志著國內(nèi)無人化出行服務(wù)從示范運營邁入商業(yè)化試點新階段。

作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的永久舉辦地,順義區(qū)正在打造200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū),構(gòu)建覆蓋“制造、研發(fā)、測試、應(yīng)用”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)體系。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會主辦方選擇在順義舉辦全國智能駕駛測試賽,將助力順義實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

瞿國春表示,本次測試賽不僅豐富了世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的內(nèi)容和形式,而且為展示和測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)成果提供了活動平臺,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善、安全性提升等提供真實數(shù)據(jù)支撐。

責(zé)任編輯:張林保
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