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中國消費者協(xié)會主辦

維護消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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川渝4地消委會聯(lián)合開展新能源汽車調(diào)查:“里程焦慮”較為突出
2022-09-26 23:12 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:劉文新

中國消費者報重慶訊(記者劉文新)近日,重慶市萬州區(qū)、開州區(qū)、城口縣、四川省達州市等4地區(qū)縣消委會聯(lián)合開展新能源汽車消費調(diào)查。調(diào)查顯示,62%的受訪者對新能源汽車有所了解,85%的受訪者認為新能源汽車應(yīng)最先解決充電樁少、電池續(xù)航能力差的問題,表明“里程焦慮”較為突出。

本次調(diào)查通過線下體察和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查兩種方式進行,共發(fā)放調(diào)查樣本3300份,回收有效樣本3091份。調(diào)查對象主要是新能源私家車車主,包括有意購買新能源汽車的準車主且年滿18周歲的消費者。主要圍繞新能源汽車銷售、售后服務(wù)質(zhì)量、電池續(xù)航里程、電池質(zhì)量、車輛安全、充電時間、二手車交易等20個熱點問題展開調(diào)查。

受訪者中,男性消費者2346人,占76%;女性消費745人,占24%。年齡在40—45歲之間的受訪者1358人,占43%;年齡在25—40歲之間的受訪者762人,占24%。48%的受訪者家庭每月可支配收入為3000—5000元,32%為5000元—10000元;67%的受訪者主要出行方式是私家車。

38%的受訪者對新能源汽車了解較少,62%的受訪者對新能源汽車基本了解。提到新能源汽車,36%的受訪者最先想到混合動力汽車(油電新能源),42%的受訪者最先想到純電動汽車(車載電機),12%的受訪者最先想到燃料電汽車(化學反應(yīng)發(fā)電),7%的受訪者最先想到燃氣汽車(天然氣),3%的受訪者最先想到使用太陽能以及其他新型能源車,還有2%的受訪者最先想到替代燃料(如乙醇),

安全性能優(yōu)良是受訪者認為新能源汽車必須具備的重要優(yōu)勢,占比67%。此外,動力性強、節(jié)約成本、外觀時尚、功能齊全等優(yōu)勢,分別占比為52%、45%、25%、33%。

新能源汽車優(yōu)勢圖

數(shù)據(jù)來源:川渝4地消委會

維修保養(yǎng)費用高是受訪者較為擔心的問題,占比76%。此外,電池成本高、質(zhì)量不可靠、價格偏高、配套不完善等問題,分別占比65%、82%、48%、90%。85%的受訪者認為新能源汽車應(yīng)最先解決充電樁少、電池續(xù)航能力差問題,“里程焦慮”較為突出。76%的受訪者認為新能源汽車充一次電的理想里程應(yīng)達到 350公里以上。

調(diào)查顯示,3%的受訪者已購買新能源汽車,25%的受訪者打算購買,72%的受訪者還在觀望之中。在購買新能源汽車的理想價位中,53%的受訪者選擇11萬—30萬元,36%的受訪者選擇10萬元以內(nèi)。受訪者已經(jīng)購買或打算購買新能源汽車的主要原因分別是節(jié)能環(huán)保、油價上漲、配套設(shè)置逐步完善,分別占比為75%、54%、51%。此外,工作需要、政府補貼、舒適性好、市場保有量增大等原因分別占比為9%、23%、25%、22%。受訪者不打算購買新能源汽車的主要原因分別是續(xù)航時間短、技術(shù)不成熟、售后服務(wù)不完善,分別占比為70%、62%、61%。

川渝4地消委會根據(jù)此次調(diào)查結(jié)果,針對新能源汽車未來發(fā)展前景,聯(lián)合建議:

加大技術(shù)研發(fā)力度。調(diào)查顯示,71.4%的受訪者認為要提升新能源汽車質(zhì)量與電池技術(shù),加大技術(shù)研發(fā)是重要舉措。汽車企業(yè)要以市場為導(dǎo)向,加大對關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入,提高新能源汽車的生產(chǎn)工藝水平,努力掌握電池、電機、電控等關(guān)鍵核心技術(shù),不斷提升產(chǎn)品的市場競爭力。

加快配套設(shè)施建設(shè)。完善新能源汽車充電設(shè)施標準規(guī)范,提高車樁兼容性,提高消費者使用便捷性;保障充電設(shè)施用地,簡化審批程序及手續(xù),優(yōu)化土地供給管理,同時允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作,依法依規(guī)建樁;提供用電保障,出臺新建建筑配套充電設(shè)施的配電要求指引,加快建設(shè)配套電網(wǎng),解決老城區(qū)供電能力不足問題;加快公共充電設(shè)施建設(shè),打造“半徑5km”充電圈,鼓勵商業(yè)中心、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)等地配套建樁。

重視產(chǎn)品質(zhì)量安全。高度重視并承擔數(shù)字信息安全、產(chǎn)品質(zhì)量安全方面的相關(guān)責任。行業(yè)與政府應(yīng)協(xié)同合作,共同保障新能源汽車及司乘人員在行駛過程中的生命及財產(chǎn)安全。

全面落實優(yōu)惠政策。有關(guān)新能源汽車的補貼政策密集出臺,只有全面推動各類政策落地落實,充分釋放政策紅利,才能真正提振新能源汽車消費信心。

強化行業(yè)監(jiān)管力度。相關(guān)部門要做好新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量、安全、銷售等方面的監(jiān)管,建立健全可追溯信息管理制度,落實產(chǎn)品質(zhì)量、安全主體責任,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在缺陷的汽車產(chǎn)品,應(yīng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進口,并實施召回,切實保障消費者的合法權(quán)益。

責任編輯:李佳榕
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