中國消費者報訊（記者吳博峰）11月13日，由汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”第六屆十佳變速器評價實車測試及評審會在北京舉辦。作為汽車領域變速器品類專業(yè)測評，此次評審以消費者使用視角為出發(fā)點，受到消費市場廣泛關注。
近年來，隨著汽車消費市場轉型升級，如何提升內燃機和變速器工作效率、降低整車油耗水平，從而更好地滿足消費者使用需求，成為擺在汽車市場各方面前的一道難題。
事實上，在汽車市場向電動化邁進的同時，傳統(tǒng)內燃機和變速器的組合依然具備較強市場競爭力。北京航空航天大學交通科學與工程學院教授王書翰表示，目前市場上傳統(tǒng)變速器主要集中在7-9擋，而如今搭載傳統(tǒng)變速器的車型在駕駛層面有了明顯提升，在動力響應、換擋時間以及換擋之后加速的線性程度都有所優(yōu)化。
伴隨汽車市場快速發(fā)展，深耕核心技術領域的自主品牌綜合實力有了顯著提升。據悉，目前國內首款9速縱置液力變速器已經開始量產，其扭矩容量達到750牛•米，在變速器市場中出于相對領先地位。而隨著硬實力水平的進步，自主品牌旗下車型開始受到消費市場追捧。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數據顯示，10月，自主品牌市場份額突破53%，已超越外資品牌，成為國內乘用車市場最大貢獻者。
汽車評價研究院院長李慶文表示，汽車市場轉型見證了汽車產業(yè)在傳動方面取得的創(chuàng)新突破，尤其是自主品牌在混合動力技術和產品上的巨大進步。借助這一優(yōu)勢，混合動力技術的創(chuàng)新與突破為自主品牌市占率的提升發(fā)揮了重要作用，預計今年自主品牌市場占有率有望超過50%。
當電動化在汽車市場中扮演著愈發(fā)重要的角色，擁有多項獨有優(yōu)勢的混合動力系統(tǒng)成為了消費市場關注的焦點。業(yè)內普遍認為，去年是我國混合動力技術發(fā)展的元年，混動在中國實現(xiàn)了爆發(fā)式增長，呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。
清華大學車輛與運載學院副教授高大威表示，混合動力系統(tǒng)中，電驅動系統(tǒng)對優(yōu)化發(fā)動機的工況具有重要影響，它可以使發(fā)動機的工作工況達到最優(yōu)狀態(tài)，保持在最高效率區(qū)域。此次測評的車輛中有超過六成使用了混合動力系統(tǒng)，這與我國汽車市場發(fā)展趨勢直接相關。在此過程中，希望借助專業(yè)性的評價為消費者篩選出更低油耗、更出色性能、更好穩(wěn)定性的高質量產品。
作為應汽車市場發(fā)展而創(chuàng)立的評價活動，十佳變速器評價真實反應了消費市場變化，已經成為了消費者選購車輛的重要參考。據悉，此次評價結果將于2023年1月正式對外發(fā)布。
