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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

公共充電樁設(shè)備損壞多價(jià)格差異大 上海市消保委建議加強(qiáng)管理
2023-03-17 13:42 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:劉浩

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者劉浩)近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展,公共充電樁成為新能源車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域之一,但充電位置被占用、充電樁故障、用戶(hù)體驗(yàn)感不佳等問(wèn)題也同樣困擾著不少新能源車(chē)主。3月14日,上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布的公共充電樁消費(fèi)體察結(jié)果顯示,設(shè)備損壞、管理缺失、價(jià)格差異大是上海市公共充電樁存在的主要問(wèn)題。對(duì)此,上海市消保委建議加強(qiáng)管理,為消費(fèi)者提供舒心的充電服務(wù)。

記者了解到,上海市消保委于2022年11月至12月選取本市16個(gè)區(qū)的51家商超、30家商務(wù)樓宇、20家公共充電場(chǎng)所,開(kāi)展公共充電樁消費(fèi)體察。體察結(jié)果顯示,“設(shè)備損壞”“管理缺失”“價(jià)格差異大”成主要問(wèn)題。

在體察的101個(gè)充電場(chǎng)所中,設(shè)備故障率占比近1/3,其中,公共充電場(chǎng)所出現(xiàn)概率最高。例如,在一些充電場(chǎng)所的充電處,體察員發(fā)現(xiàn)充電槍頭到處散落斷裂,部分充電樁設(shè)備損壞,這一方面是部分消費(fèi)者隨意丟棄充電槍頭致使設(shè)備損壞,另一方面是服務(wù)方檢修、維護(hù)不及時(shí)所致。

部分充電樁設(shè)備損壞。資料圖片

體察發(fā)現(xiàn),公共充電場(chǎng)所管理缺失。如在部分新能源車(chē)充電處,體察員發(fā)現(xiàn)沒(méi)有二維碼可供掃描充電時(shí),撥打400客服熱線尋求幫助,熱線電話無(wú)人接聽(tīng)。近半充電車(chē)位被燃油車(chē)或者未充電的新能源車(chē)占用。如在某超市,該處共有28個(gè)充電車(chē)位,有22個(gè)被不當(dāng)占用。入場(chǎng)后沒(méi)有指示牌告知充電車(chē)位的位置,有些充電樁上貼有不少小廣告。

充電位置不當(dāng)占用。資料圖片

不同場(chǎng)所計(jì)費(fèi)差異大。價(jià)格較低的為1.05元/度、價(jià)格最高的達(dá)2.2元/度,兩者價(jià)格相差一倍。即使是同一個(gè)服務(wù)品牌在不同充電場(chǎng)所也可能存在較大的收費(fèi)差異,比如某充電品牌最低價(jià)格為1.2971元/度,最高價(jià)格為1.9326元/度,兩者的差異相當(dāng)于1度電的價(jià)格。收取停車(chē)費(fèi)用差異大,近四成停車(chē)場(chǎng)所對(duì)充電車(chē)輛免收2小時(shí)停車(chē)費(fèi)用,其他則采取額外收取停車(chē)費(fèi)用的方式。

有些充電樁上貼有不少小廣告。資料圖片

此外,體察還發(fā)現(xiàn)充電場(chǎng)所缺少快充樁、充電需要綁定APP操作及預(yù)付費(fèi)等現(xiàn)象較為普遍。有些公共停車(chē)場(chǎng)所僅支持慢充,無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主開(kāi)車(chē)在外對(duì)于充電效率的需求;而有些充電設(shè)備不僅要求消費(fèi)者綁定APP并充值,還規(guī)定充值費(fèi)用不能低于一定金額,否則將無(wú)法提供服務(wù)。

2022年,我國(guó)全年新車(chē)銷(xiāo)量2686.4萬(wàn)輛,其中表現(xiàn)最亮眼的是新能源車(chē),增速達(dá)93.4%。今年1月,上海市政府出臺(tái)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長(zhǎng)促發(fā)展行動(dòng)方案》,在恢復(fù)和提振消費(fèi)方面支持新能源車(chē)消費(fèi),延續(xù)實(shí)施新能源車(chē)輛置換補(bǔ)貼。支持新能源車(chē)消費(fèi),進(jìn)一步優(yōu)化新能源車(chē)使用環(huán)境,充電是其中重要的一環(huán)。

對(duì)此,上海市消保委建議,主管部門(mén)要充分了解消費(fèi)者需求,提升停車(chē)場(chǎng)充電位比例,合理設(shè)置快充、慢充比例,集約式規(guī)劃快充樁;服務(wù)方要確保充電設(shè)施完好,加強(qiáng)充電位置的現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)置清晰準(zhǔn)確的停車(chē)指示,為消費(fèi)者提供舒心的充電服務(wù)。

責(zé)任編輯:張林保
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