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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）11月17日，全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在廣州車展全球首發(fā)，BMW 5系首次推出創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5。據(jù)悉，新BMW 5系將在明年1月底上市，并陸續(xù)開始交付。

全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在廣州車展首發(fā)。資料圖片

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，全新BMW 5系油電齊發(fā)，一方面實(shí)現(xiàn)了品牌主流車型的全系電動(dòng)化，另一方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新。

全新BMW 5系車長(zhǎng)達(dá)5175毫米， 軸距達(dá)3105毫米，車頭與窗線大幅抬升，車頂線條更舒展，帶來一種近似轎跑車的獨(dú)特風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，新車采用一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾，三者在前排勾勒出層級(jí)豐富的視覺體驗(yàn)。此外，全新BMW 5系應(yīng)用L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，增加帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，在高速和封閉道路上每小時(shí)60公里至每小時(shí)180公里的時(shí)速范圍內(nèi)，它通過對(duì)駕駛者眼神和頭部動(dòng)作的追蹤，當(dāng)符合變道條件時(shí)，駕駛者只需和平常變道一樣，看一眼后視鏡，即可實(shí)現(xiàn)變道。

全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力，寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也加強(qiáng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)，將根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備。

全新BMW 5系的最大亮點(diǎn)是同時(shí)具備燃油和純電車型，動(dòng)力系統(tǒng)全面電動(dòng)化，配合長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型并行推出，為消費(fèi)者提供了更多選擇。在燃油版車型中，直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加持了48V輕混技術(shù)，最大功率可達(dá)190千瓦，峰值扭矩400牛?米，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。

BMW 5系首次推出純電車型。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù)，比如電池預(yù)加熱管理，并支持高功率充電服務(wù)。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5長(zhǎng)軸距版的續(xù)航里程最大可超過700公里。

寶馬還加快構(gòu)建“以客戶為中心”的充電生態(tài)體系，覆蓋不同場(chǎng)景的充電需求。截至10月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過58萬個(gè)公共充電樁（其中包括32萬個(gè)直流充電樁），覆蓋320多個(gè)城市。在高品質(zhì)私人充電領(lǐng)域，BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒，支持最高22千瓦充電功率，有效縮短家充時(shí)間，私人充電更高效。