中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰 文/攝)伴隨著最新一期汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)新鮮出爐,2023年汽車(chē)市場(chǎng)的最后懸念終于揭曉。
日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模逐年攀升的背景下,國(guó)內(nèi)車(chē)市比以往任何時(shí)期都更具吸引力。
實(shí)現(xiàn)里程碑式發(fā)展
2023年是汽車(chē)市場(chǎng)企穩(wěn)回升的關(guān)鍵一年。業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為,當(dāng)年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)將保持3%左右的增速。不過(guò),結(jié)果表明,汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展的種種壓力最終傳導(dǎo)至終端消費(fèi)市場(chǎng)。
中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為607.6萬(wàn)輛,同比下滑6.7%。事實(shí)上,此前幾個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量還保持正增長(zhǎng),進(jìn)入2023年后,車(chē)市“跳水”使車(chē)市表現(xiàn)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。
隨后,以東風(fēng)雪鐵龍為首的合資車(chē)企打響了汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)“第一槍”,直接點(diǎn)燃了消費(fèi)市場(chǎng)的熱情。
在回顧2023年車(chē)市表現(xiàn)時(shí),中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年整體呈現(xiàn)“低開(kāi)高走,逐步向好”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。去年年初,汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后,前兩個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)較同期明顯回落,隨后價(jià)格促銷(xiāo)潮使終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力;2023年5月至10月,在國(guó)家及地方政策推動(dòng)下,加之地方購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)等措施延續(xù),“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn);2023年11月以來(lái),汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),疊加年末車(chē)企沖量,汽車(chē)市場(chǎng)向好態(tài)勢(shì)超出預(yù)期,產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。
2023全年汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。
作為汽車(chē)市場(chǎng)的主要組成部分,乘用車(chē)在2023年的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2612.4萬(wàn)輛和2606.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.6%和10.6%。在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)的促進(jìn)下,我國(guó)乘用車(chē)已經(jīng)連續(xù)9年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)2000萬(wàn)輛。
陳士華表示,在轉(zhuǎn)型調(diào)整過(guò)程中,乘用車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2023年,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,同時(shí)伴隨市場(chǎng)日趨回暖,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求得到進(jìn)一步釋放,乘用車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn),有效地拉動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
2023年下半年以來(lái),乘用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),繼重迎“金九銀十”后,年底再現(xiàn)市場(chǎng)熱銷(xiāo)現(xiàn)象:12月乘用車(chē)銷(xiāo)量完成279.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.3%。
在傳統(tǒng)能源乘用車(chē)中,10萬(wàn)元至20萬(wàn)元、30萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間的車(chē)型銷(xiāo)量同比均呈正增長(zhǎng),其中50萬(wàn)元以上增幅最大。目前,傳統(tǒng)能源乘用車(chē)銷(xiāo)量主要集中在10萬(wàn)元至15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車(chē)型,累計(jì)銷(xiāo)量為586.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%。
自主品牌市場(chǎng)份額仍在不斷提升。2023年自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1459.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.1%,市場(chǎng)份額為56%,相比上一年提升6.1個(gè)百分點(diǎn)。
近兩年自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率不斷提升,一方面,是由于主流自主品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度方面快于合資品牌;另一方面,表現(xiàn)亮眼的出口市場(chǎng)以自主品牌為主?!拔覀儗?duì)今年自主品牌發(fā)展充滿(mǎn)信心,自主品牌在摸索經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程中,建立了完善可控的產(chǎn)業(yè)鏈,但同時(shí)也要意識(shí)到所面臨的壓力?!标愂咳A表示,2023年多家合資品牌均推出了競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的產(chǎn)品,未來(lái)甚至可能和自主品牌形成齊頭并進(jìn)的局面。
新能源車(chē)距千萬(wàn)僅一步之遙
2023年,新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)31.6%,高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,去年12月,新能源車(chē)銷(xiāo)量完成119.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.4%,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)份額達(dá)40.4%。這意味著,每銷(xiāo)售10輛汽車(chē)中,就有4輛是新能源車(chē),這一比例已遠(yuǎn)超此前業(yè)內(nèi)預(yù)期。
按照《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》要求,到2025年,新能源車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。而僅在政策發(fā)布3年后,新能源車(chē)就以超一倍的實(shí)際表現(xiàn)展現(xiàn)出其巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
中汽協(xié)認(rèn)為,在政策和市場(chǎng)的雙重作用下,2023年新能源車(chē)保持持續(xù)快速增長(zhǎng)。這一成績(jī)得益于汽車(chē)企業(yè)推出了許多滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的車(chē)型,再加上基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,營(yíng)造了更優(yōu)的新能源車(chē)使用環(huán)境。
從驅(qū)動(dòng)類(lèi)型上來(lái)看,2023年純電動(dòng)車(chē)共銷(xiāo)售668.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為280.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.7%;燃料電池汽車(chē)共銷(xiāo)售0.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72%。
不難看出,純電動(dòng)車(chē)依然在新能源車(chē)市場(chǎng)占有極大優(yōu)勢(shì)。而消費(fèi)市場(chǎng)的選擇,最終會(huì)在很大程度上影響車(chē)企的產(chǎn)品布局。
記者注意到,今年大部分車(chē)企在電動(dòng)化產(chǎn)品布局上會(huì)首選純電動(dòng)車(chē)型,其中不乏部分車(chē)企宣布將全面布局純電動(dòng)車(chē)型。“除了純電動(dòng)車(chē)型享受更多的政策扶持外,其技術(shù)門(mén)檻相對(duì)燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)在混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)成本上更低也是主要原因。”在談及車(chē)企產(chǎn)品布局時(shí),某自主品牌產(chǎn)品技術(shù)部負(fù)責(zé)人對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示。
2023年,新能源車(chē)銷(xiāo)量排名前10的品牌銷(xiāo)量合計(jì)為824.1萬(wàn)輛,占新能源車(chē)銷(xiāo)售總量的86.8%。其中,前3家市場(chǎng)份額超53%?!跋啾刃履茉窜?chē),前10品牌在燃油車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)下降。”中汽協(xié)副總工程師許海東對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,大部分新造車(chē)品牌以生產(chǎn)新能源車(chē)為主,在新能源車(chē)市場(chǎng)獲得了較高市場(chǎng)份額,但整體銷(xiāo)量在整體車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)中還無(wú)法進(jìn)入前10。
許海東認(rèn)為,目前仍有一些新的創(chuàng)新型企業(yè)正在入局,與現(xiàn)有企業(yè)在新能源車(chē)市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,這也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的產(chǎn)品和選擇。
利好政策密集催化
2024年,汽車(chē)市場(chǎng)剛剛拉開(kāi)帷幕,有關(guān)刺激汽車(chē)消費(fèi)的利好政策就已悄然落地。
2023年7月,公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》提出,鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)盡早下達(dá)全年購(gòu)車(chē)指標(biāo),實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,因地制宜地增加年度購(gòu)車(chē)指標(biāo)投放。
對(duì)此,天津市交通運(yùn)輸委日前表示,2024年1月8日至2024年3月8日將向符合條件的家庭定向投放3萬(wàn)個(gè)無(wú)車(chē)家庭指標(biāo),通過(guò)資格審核的家庭可直接獲得1個(gè)指標(biāo)。指標(biāo)按申請(qǐng)順序配置,先到先得。據(jù)悉,在無(wú)車(chē)家庭指標(biāo)認(rèn)定方面,無(wú)車(chē)家庭即家庭總數(shù)不少于2人,所有家庭申請(qǐng)人及其配偶名下均無(wú)天津市小客車(chē),家庭主申請(qǐng)人和其配偶、子女、父母(公婆、岳父母)中的任一人均可組成家庭。
除了購(gòu)車(chē)指標(biāo)投放外,各地也不斷出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)的利好政策。
日前,湖北省發(fā)布消息稱(chēng),從即日起至3月31日,湖北省將統(tǒng)一發(fā)放2億元“惠購(gòu)湖北”汽車(chē)消費(fèi)券,先到先得,發(fā)完即止。根據(jù)本輪汽車(chē)消費(fèi)券發(fā)放的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在6萬(wàn)元(含)至10萬(wàn)元(不含),每輛車(chē)可申領(lǐng)2000元消費(fèi)券;購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在10萬(wàn)(含)至20萬(wàn)元(不含),每輛車(chē)可申領(lǐng)3000元消費(fèi)券;購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在20萬(wàn)元以上的,可申領(lǐng)5000元消費(fèi)券。
2023年一季度,湖北省地方補(bǔ)貼聯(lián)動(dòng)車(chē)企補(bǔ)貼引發(fā)了一場(chǎng)汽車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”。而此次,湖北省再次推出補(bǔ)貼政策,其他省市是否會(huì)選擇跟進(jìn)有待進(jìn)一步觀察。
1月18日,國(guó)家發(fā)展改革委表示,將加快優(yōu)化促進(jìn)新能源車(chē)消費(fèi)的政策措施,深入開(kāi)展新能源車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化,促進(jìn)新能源車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。
談及今年車(chē)市發(fā)展預(yù)期,中汽協(xié)預(yù)測(cè),今年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)3100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)在3%以上;其中乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2680萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%;商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)420萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%。此外,新能源車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)1150萬(wàn)輛。
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